В рамках реализации проекта высокоскоростной магистрали «Москва — Санкт-Петербург» стартовали полевые испытания двух моделей российских тягачей — «УРАМАН-41» (URM4166Q00) и «УРАМАН-19» (URM1962Q00). Проверка техники осуществляется на сложных участках с болотистым грунтом и инициирована автозаводом «ВЕЛЕС». Целью испытаний является оценка эксплуатационных возможностей машин в условиях, где применение стандартных грузовиков затруднено или невозможно.

Для транспортировки материалов и конструкций в рамках строительства ВСМ используется тягач тяжелого класса «УРАМАН-41», оснащенный дизельным двигателем WEICHAI WP12 мощностью 430 л.с. и двенадцатискоростной коробкой передач FAST GEAR, позволяющий перевозить грузы до 80 тонн. Модель «УРАМАН-19» представляет собой тягач среднего класса, работающий на моторе WEICHAI WP7 с мощностью 300 л.с. и девятиступенчатой КПП, с максимальной грузоподъемностью 37,9 тонны.

Обе модели оборудованы предпусковыми подогревателями и независимыми отопителями для салона. Разработка автомобилей учитывает особенности климатических условий России и состояние дорожной инфраструктуры. Испытания на таком значимом проекте должны продемонстрировать их готовность к круглосуточной эксплуатации.