Вы слышите много необычного шума, когда заводите двигатель и ускоряетесь, а вокруг вашего автомобиля витают пары и запах гари. Возможно, пора заняться ремонтом глушителя.
Никто не ждет неожиданного и не предусмотренного бюджетом ремонта автомобиля. Хорошей новостью является то, что шум и дым, исходящие от вашего автомобиля, не обязательно означают, что вам нужен совершенно новый глушитель. В большинстве случаев проблема связана с компонентом вашей выхлопной системы, а не с самим глушителем.
Магазины с возможностью ремонта и замены отдельных компонентов вашей выхлопной системы могут избавить вас от необходимости полной замены всего, что в конечном итоге может сэкономить вам много денег. Как узнать, нужен ли вам ремонт глушителя или его полная замена ? Вот три главных признака, на которые стоит обратить внимание (и прислушаться).
Центр ремонта глушителей готов помочь Вам в вашей проблеме.
№1: МНОГО ШУМА.
Основная задача глушителя — гасить выхлопные газы и звуковые волны, создаваемые двигателем. Вообще говоря, ваш автомобиль должен работать плавно и тихо. Если ваш автомобиль громче, чем обычно, когда вы заводите его, гремит, когда вы сидите на холостом ходу, или особенно шумно, когда вы ускоряетесь, это может быть проблема с вашим глушителем или другим компонентом вашей выхлопной системы.
№ 2: ВЫ ЧУВСТВУЕТЕ ЗАПАХ ДЫМА.
Если вы видите много выхлопного дыма, исходящего из выхлопной трубы, или чувствуете запах выхлопных газов во время вождения, это может быть ваш глушитель. Выхлопные газы пахнут иначе, чем пары бензина. Выхлопные газы имеют отчетливый запах гари. Будьте осторожны: то, что вы чувствуете, может быть угарным газом, выходящим через отверстия в глушителе или выхлопной трубе . Если это так, немедленно проверьте и исправьте ошибку. Выхлопные газы могут быть смертельными, если вдыхать их достаточно долго.
№ 3: ВЫ ЗАМЕЧАЕТЕ ИЗМЕНЕНИЕ РАСХОДА БЕНЗИНА.
Ваш глушитель помогает регулировать скорость выхлопных газов, выходящих из вашего автомобиля. Когда выхлопная система не работает должным образом, вашему двигателю приходится работать сверхурочно, чтобы получить достаточную силу сжатия. Если вы глохнете, ваша машина не разгоняется нормально или вы заметили изменение общего расхода бензина, это может быть ваш глушитель.
