1 августа 1962 года в Таганроге произошло знаковое событие: на новый вокзал «Таганрог-1» прибыл первый поезд дальнего следования. Это ознаменовало долгожданный переход от тупика к полноценному транспортному узлу. До этого момента город почти сто лет оставался без надёжной железнодорожной связи, так как первый вокзал, открытый в 1869 году, был тупиковым. Основная магистраль находилась далеко, и городу срочно требовалась новая транспортная артерия. Реализация мечты о новом вокзале стала возможной только в конце 1950-х. Хотя первоначальный проект предполагал роскошное здание, в итоге был построен более скромный, но функциональный вокзал площадью 1257 квадратных метров с тоннелем к платформам. С открытием вокзала Таганрог получил прямое сообщение с 15 железнодорожными магистралями, что значительно упростило жизнь горожанам и способствовало развитию промышленности. В 1977 году инфраструктура была дополнительно улучшена, а сам вокзал стал символом новой эры для города.