2008 жылдың статистикасы көрсеткендей, бұл кезде нарықтағы тұрақты өсу, өйткені нарықтағы тұрақты өсім, едендік көлік күзде күрт ауыстырылды, әдетте, бұл үшін қаржылық дағдарыс болды. Тұтастай алғанда, бүкіл әлемде 872 мыңға жуық көтергіш және көлік құралдары сатылды, және бұл сіздің білуіңізше, 2007 жылмен салыстырғанда 8 пайызға аз.
Әрине, көптеген тұрғындар бірден Еуропа мәселесіне қызығушылық таныта бастады, ол кезде ол жерде не болды? Қазіргі заманғы тәжірибе көрсеткендей, сол кезде едендік көліктің нарығы өте сәтті дамыды, бірақ егер біз екінші жартысы туралы айтсақ, онда, әдетте, ол дереу 20% -ға төмендеді.
Осылайша, Батыс Еуропаның көлеміне қатысты, жалпы ол 9% -ға азайды, ал квадрат технологиясының сегментіге қарсы жоғары сегменттің сегменті жоқ, http://autocar-ug.ru сегментіне әсер етпеді. Әрине, біз осы кезеңде Италия, Ұлыбритания және Испания сияқты елдер мұндай елдер ең көп зардап шеккен деп айта аламыз.
Әрине, 2008 жылдың басында қарқынды дамудың өсуі байқалды, бірақ тәжірибе көрсеткендей, тәжірибе, бірақ жаздың аяғында еденнің барлық түрлерін жеткізу 26% -ға азайды. Ресейге келетін болсақ, осы кезеңде де байыпты құлдырау байқалды, ол да Украина мен Балтық жағалауларына да қатысты.
Оның үстіне, егер біз көптеген сарапшылардың пікірінше, олардың болжамдары бойынша 2009 жылғы болжамдар бойынша қатаң болғандығы туралы айтатын болсақ, қателіктер қатты қателескен. Өздеріңіз білесіздер, олар сатылғандардың орташа өсуіне есептелген, http://autocar-ug.ru/catalog/2/.
Мұның бәрі, керісінше, осы кезеңде нарық тіпті тереңірек түседі, нәтижесінде жаңа қарсы салмақты жүк тиеушілерді сату 50% -ға азайды. Осы сәттен бастап компаниялар жаңа жабдыққа толығымен тапсырыс беруді тоқтатты, енді олар лизинг және жалға беру сияқты ұғымдарды қолдана бастады, сондықтан, әдетте, қаржыны кем дегенде қандай да бір жолмен үнемдеуге мүмкіндік берді.
Осылайша, ол кезде Германияда сұраныстың жетіспеуі байқалған, осылайша өсімдіктер біртіндеп жабыла бастады, көп жұмыс уақыты көп жұмыс уақыты, жұмыс уақыты көп жұмыс істеді және т.б. Қызметкерлерге келетін болсақ, ол табиғи түрде шығады, кейде адамдар арнайы компанияларда қайта даярлауға, содан кейін басқа кәсіпорындарда жұмыс істеуге кетті. Қарапайым түсініктеме бар, өйткені оларда ол кезде басқа жол жоқ.